Mein Fuhrpark:
Der Alte
Ein Bremer Fahrradmanufaktur Rad von 2000
Gewicht: ca. 17 Kilo
Reifen: Marathon Tour Plus
Sattel: seit 2013 Brooks c17 bis alle Jeanshosen und auch Sporthosen abgeschabt waren ?, jetzt ein unbequemer SQLAB (für kurze Strecken geht’s noch ?)
Fahrgefühl: knochig ?
Hat schon mehrere mehrtägige Radtouren (Nord- und Ostsee, Flüsse…) mitgemacht und mich seit 2013 beim Pendeln (viel zu spät damit angefangen ?) begleitet. Inzwischen im Winter beim Frostpendeln eher selten im Einsatz.
Der Favorit
Ein Velotraum Finder von 2016
Gewicht: ca. 17 Kilo
Reifen: Zur Zeit Schwalbe 365er Reifen, nachdem mich selbst bei den Smart Sam mit dem höchsten Pannenschutz mehrere Platten in kurzer Zeit ereilt hatten. Zu Beginn noch im Sommer die Super Moto gefahren und zum Leidwesen der Mechaniker im Radladen meines Vertrauens im Winter jeweils auf die Smart Sam wechseln lassen.
Sattel: Brooks b17 Damen
Top: Rohloff und inzwischen Gates Riemen, nachdem ich zu Beginn mit dem Chainglider gekämpft habe.
Fahrgefühl: hoher Spaßfaktor, bequem und stabil wie ein Fahrradergometer ?, trotzdem schnell
Mit den Super Moto locker auch schon mal die 100 oder 150 km in einer Tour geschafft. Gut geeignet für die WWBT (Westfalen-Winter-Bike-Trophy). Absolutes Lieblings-Frostpendeln-Rad.
Die Rakete
Ein Bulls Daily Grinder 2 von 2018
Gewicht: 11 Kilo
Reifen: Schwalbe Gravel G-ONE
Sattel: Brooks b17 Herren
Fahrgefühl: hibbelig bei nachlassender Körperspannung, hoher Spaßfaktor
Lange Radtouren an einem Tag sind mit diesem Rad ein Genuss. Macht sich gut bei RTFs im Sommer in einer privaten Radsportgruppe. Aber auch im Winter beim Frostpendeln schon im Einsatz gewesen. Hat sich bewährt.
